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沿江高速新进展!西宁河特大桥外包砼底板浇筑顺利完成

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615日,由华东公司承建的世界第二大跨径劲性骨架外包砼拱桥——西宁河特大桥外包砼底板浇筑顺利完成,标志着项目建设取得重大进展。

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西宁河是金沙江的支流,位于四川、云南两省的交界处,其所在山区地质地形条件复杂,施工环境恶劣艰险。据了解,西宁河特大桥全长698米,主桥跨径510米,是世界第二大跨径的钢筋砼拱桥,也是国内首例8管对接柔性劲性骨架拱桥,系西向出川大通道四川沿江高速控制性工程之一。大桥拱圈采用C60自密实混凝土,浇筑方式采用先底板、再腹板,最后顶板三环浇筑方式,全桥分为24个工作面,每个工作面为6段,同步对称浇筑,共需浇筑144次。

外包砼浇筑是劲性骨架砼拱桥施工过程中风险最高、难度最大的环节。面对诸多施工难点,为保证拱圈浇筑质量,项目参建各方,紧密配合、超前谋划,严格落实首件制要求,砼浇筑按上下游、左右岸对称方式组织施工,通过合理组织提前半个月完成施工任务,为后续腹板及顶板浇筑积累了经验,同时为西宁河特大桥通车奠定了坚实基础。

作为贯穿大小凉山彝区、服务乌蒙山区的民生大通道,沿江高速建成通车后,将为四川增添一条新的西向出川大通道,对实现我国西南五省七方经济协调、区域合作,乃至一带一路建设在南亚、东南亚的推进具有重要意义。


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