9月15日，由四川路桥铁建公司承建的渝昆高铁川渝段站前六标项目控制性工程——高县隧道累计进尺突破1000米，标志着高县隧道施工取得阶段性胜利，正式进入年度目标冲刺阶段。

高县隧道是渝昆高铁六标控制性工程，位于四川省宜宾市高县文江镇及庆符镇境内，为微瓦斯隧道，全长6177米，最大埋深约479米，全隧分三个工区作业，其中进口工区1460米，出口工区3037米，横洞工区1680米，截至9月15日，三个作业面已累计掘进1014米!

战疫情 保安全 促生产

自开工建设以来，项目部精心组织、多措并举、科学施工，“疫”刻不停，加快施工建设“进度条”。

一是防疫生产两手抓。省内新冠疫情多点爆发，地方实施静态管理，项目积极响应上级防疫号召，扎实开展常态化疫情防控工作，组织线上安全培训教育，开展技术再交底，梳理施工组织，沟通协调物资购入，多措并举为复工复产做好做足准备。

二是严控安全质量关。质量是安全基础，安全为生产前提。根据微瓦斯隧道工程特点，项目部深入贯彻落实“四件大事”和六项重要举措，执行一炮三检、安排专人隐患排查，加强高危作业安全管理，根据围岩监控量测和超前地质预报及时调整施工方法，坚持全过程控制、标准化施工，切实做到“质量零缺陷”。

三是科技创新促发展。成立科研工作领导小组，自主研发喷射混凝土刮板工装，总结提炼“三喷三刮一收面”七步法施工工艺，有效控制隧道超欠挖，大幅减少混凝土超耗，降低施工成本，提高初支平整度。经检测，高县隧道平均初支平整度达95%。二次衬砌采用智能型衬砌台车，配置纵、环向软搭接、防顶裂监测系统，有效解决了混凝土密实度不足，拱顶空洞问题，纵环向施工缝错台控制在3mm以内，杜绝错台、漏浆、开裂等现象。

艰难方显勇毅,磨砺始得玉成。高县隧道累计进尺1000米大关，给项目全体职工鼓舞了信心、激扬了斗志。下一步，铁建公司将继续秉持“攻坚克难，甘于奉献，勇于胜利”的新时代路桥精神，全力冲刺年度目标，为四川路桥高质量发展贡献铁建力量！