受“9.5”泸定地震及连日余震影响，省道217线震中磨西到石棉段的28公里路段多处出现滑坡和垮塌，造成道路中断，大型抢险设备难以进入受灾点位，严重制约抢通保畅救援进度。四川路桥积极响应四川省交通运输厅和蜀道集团部署安排，科学组织、统筹推进得妥大桥旁大渡河岸应急码头抢建和抢险救灾工作，全力保障“生命通道”畅通。

9月8日晚，四川路桥下属交建集团、路航公司共组织抢险人员90余人、挖掘机4台、装载机3台、渣土运输车10台、压路机1台、150kw发电机1台等，投入到得妥大桥旁大渡河岸临时码头的搭建工作中。经过十余小时奋战，最终完成抢建任务，并于9月9日上午6时正式投入使用，为装运大型机械设备到大渡河下游湾东村片区塌方段开展抢险工作提供了坚实保障。

9月9日上午10时，36台大型抢险机械设备静候码头，随着机械启动的轰鸣声响起，震后第一台走水路进入受灾点的重型装载机成功登上舟桥。本次水路通道启用10辆动力舟桥，将5节动力舟桥拼成一个移动的水上作业平台，可承载70吨的重型设备。这是我国首次应用动力舟桥搭建移动船运送大型抢险机械设备。

该批施工“重器”将分别抵达金竹林、芝麻坨、松林坪、郑家坪、紫雅场等五个登陆点，奔赴大渡河下游省道217线的28个受灾点位，在垮塌路段实现多点作业、同时掘进，开启救援抢通施工“加速度”。