8月8日下午3时，峨汉高速2-15分部兰家湾特大桥超深水下桩基全部施工完成，这标志着大桥最具难度的工程—水中桩基作业被胜利攻克，为下一步工作奠定了坚实的基础。

 兰家湾特大桥位于雅安市汉源县的汉源湖畔，桥梁横跨汉源湖，是连接峨汉高速与汉源县城的重要高速连接线，不仅是汉源县城数十万人民群众的第二生命通道，也是汉源县移民新县城的网红市政桥梁。

    大桥总造价约7.1亿元，全长1348米，考虑汉源县汉源湖独特的地质水文及地震高烈带等因素，桥梁设计采用新型结构（护筒外包高桩+大直径钢格构墩柱+变截面连续钢桁梁），取消了承台设计，这样既大大轻量化了桥梁恒载，又极大方便了桥梁施工。
   大桥桥位处最大水深为61米，最大水位变幅也为61米，由于水位没有固定规律，常年处于变化中，加之桥位地质极其复杂，多流沙层、漂石层、松散淤积层，又与汉源县老县城遗址建筑物纵向交织，给桩基施工带来了挑战与困难。

    在经过专家论证和项目研究下，大桥桩基施工采用钢护筒跟进、冲击反循环成孔等施工工艺，最大施工孔深为134米，是四川路桥承建所有桩基施工中深度之最。

    为保证桩基施工质量及安全，成孔过程中采用超声波成孔检测仪、水下摄影、饱和潜水、高压射水等辅助工艺，其饱和潜水及高压射水辅助作业深度最深达到82米，均为四川路桥之最。

 为攻克施工难题，项目部强管理、重细节，探索出兰家湾特大桥建设“共同体”管理模式，项目领导班子挂阵一线办公，各片区管理人员靶向攻坚，同时构建与地方政府、业主、设计、监理等单位高效沟通机制，以保证及时解决现场问题。最终在各方面支持与努力下成功攻克了兰家湾之“难”，顺利完成了80根2.5米直径桩基，标志着项目建设取得了阶段性成果，稳步迈进崭新阶段。

    接下来项目部将乘胜而上，接续奋斗，高效推进下部构造施工进度，携手汉源人民共建连心之桥，为推动治蜀兴川再上新台阶交出优异赶考答卷。